還在敲碗地球夢? Honda預告2040全品牌電動化

就在Honda新任社長三部敏宏走馬上任的同時,Honda同步發表品牌未來戰略目標,其中一大項目就是品牌旗下EV電動車與FCV氫燃料電池電動車銷售佔比,預計2030年時達到40%,並在2040年時全品牌100%為電動車與氫燃料電池電動車。如果,還在爭論Honda提供給予臺灣市場的動力規格總是落後於全球,未來很可能不需要再爭論。因為,2040年之後,Honda旗下只會剩下電動車。
Honda新任社長揭示未來電動車戰略目標。(圖片來源/ Honda) 
在臺灣擁有眾多支持者的Honda品牌,每逢新車款導入,車迷總喜歡討論與國外市場同款產品之間的差異,尤其是動力系統,更是車迷關注的焦點。先前Honda以「Earth Dream」,也就是俗稱的「地球夢」作為動力系統溝通主軸時,因為臺灣導入時間點與日本等地有所落差,車迷們總是敲碗等待新動力技術登陸臺灣。
以Earth Dream為主軸溝通新一代動力時,臺灣車迷時常敲碗期待Earth Dream地球夢動力來臺。(圖片來源/ Honda) 
不過,未來很可能無需再爭論這個議題。因為在時代潮流的推進之下,Honda品牌未來戰略也大動作轉向電動化,並設下2050年達成「碳中和」目標。為了達成這個願景,其中一環即是汽車產品的電動化。為此,Honda設下2030年時全品牌銷售比例40%為EV電動車與FCV氫燃料電池電動車、2035年80%,以及2040年時100%皆為電動以及氫燃料電池電動車目標。
氫燃料電池電動車亦是Honda電動戰略中要角。(圖片來源/ Honda) 
其中,Honda更依照地區市場不同,劃分不同進度與戰略。北美市場與中國大陸市場相同,設定2030年時電動車與FCV氫燃料電池電動車銷售達40%、2035年時達到80%。日本進度則對落後,預計2030年時讓電動車與氫燃料電池電動車銷售佔比達20%,並在2030年時達成80%目標。至於全品牌電動化時間點,北美、中國大陸以及日本市場街設定於2040年。。
Honda預計於2035年時達成全品牌80%市售新車為電動車與FCV氫燃料電動車目標。(圖片來源/ Honda) 
而且,為了這項戰略目標,Honda還針對各地市場不同採取策略。其中北美市場,Honda將與GM合作,使用GM的Ultium電池組開發大型電動車車款,預計以2024年式車型姿態進入北美市場。另外,Honda還預告自2020年代下半開始,推阻使用Honda全新開發e:Architecture電動車架構開發的純電動車產品。而在中國大陸方面,則是由上海車展發表的Honda SUV e:prototype打頭陣,於2022年第一季推出量產版本,並在5年內推出多達10款電動車。
 Honda SUV e:prototype預計2022年第一季量產。
為了加速電動車普及,並且提升Honda電動車產品競爭力,Honda亦在進行全固態電池研究。Honda表示,從2021會計年度開始,Honda即會透過一條專屬生產線進行相關的研究與實驗性生產,驗證相關生產技術是足以配合。Honda預告,於2020年代後半開始,Honda將開始於旗下電動車上配置固態電池,以帶來具備高容量與低成本兩大優勢的電動車動力電池模組。

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